至于这台6挡手动变速箱,测试时我们发现它的齿比编排较密,非常适合这样的小赛道,就像前面所说的那样,只用3挡(期间不用换挡)便可轻松跑完全程(金港、天马山才能用到4档)
福克斯ST赛道测试
福克斯2.0L赛道测试
经过近10圈测试,福克斯ST的刹车系统虽然也开始出现热衰退现象,但整体的制动力度以及脚感都还能让人接受,对于那些喜欢赛道的朋友来说,换一套好刹车皮还是很必要的,当然,如果经济允许,换一套4活塞卡钳的刹车也未尝不可。
福克斯ST与众性能车加速测试(预告篇)
通过我们V-BOX仪器中的数据看到,福克斯ST的单圈速度比我们预计要快一些,最快的一圈为1:03.150秒,比GTI快了1秒出头,甚至接近高尔夫R的圈速,这样的成绩不知是否能满足大家的期望,不过最起码它已经用实际表现证明了自己。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,